El gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires anunció que ya comenzó con la construcción de la primera etapa del Parque Ferroviario Colegiales, tal como se había comunicado en marzo y licitado en julio. Se trata del primer tramo que se construirá dentro de la ex playa de maniobras, incorporarán nuevos árboles, iluminación 100% LED y mobiliario urbano.
La información de la restauración de antiguos galpones se informó en septiembre, luego en octubre hubo una Audiencia Pública y se anunció la construcción del segundo tramo.
Cabe señalar que, tras un acuerdo entre Nación y Ciudad en 2017, otro sector de la ex playa ferroviaria fue dividido y rematado para construir viviendas y negocios. En ese momento, los vecinos del barrio se movilizaron para impedirlo y exigir que todo el predio sea de acceso público.
En esta nueva obra, las fuentes oficiales anuncian: “El nuevo Parque Ferroviario Colegiales, polígono Lacroze, será un nuevo espacio verde entre la Av. Federico Lacroze, Moldes, Palpa, Teodoro García y el borde de la estación Colegiales. La obra se hará en dos etapas y se divide en polígono Lacroze y Virreyes. Ya comenzaron las obras en el polígono Lacroze donde se incorporarán nuevos árboles, iluminación 100% LED y nuevo mobiliario urbano”.
Lo que indican es que el Parque Ferroviario será un nuevo espacio verde en Colegiales. Se intervendrá una superficie de más de 21.000 m² dentro del polígono integrado por las calles Virrey Avilés, Moldes, Av. Federico Lacroze y las vías del Ferrocarril Mitre.
De todo ese sector, más de 18.000 m² van a ser espacio verde (suelo absorbente). Se incorporarán 178 nuevos árboles, iluminación 100% LED y nuevo mobiliario urbano. Esta obra permitirá mejorar la calidad de vida de más de 80.000 vecinos y vecinas, aumentando el espacio verde del barrio y generando nuevos usos del espacio público.
De esta manera, informaron que la primera etapa será: “6.175 m2 a intervenir en el polígono Lacroze de Av. Federico Lacroze, Moldes, Palpa, Teodoro García y el borde de la estación”. Luego, la segunda: “15.621 m2. a intervenir en el polígono Virreyes de la calle Moldes, Zabala, la plaza Juan José Paso, la proyección de Virrey Olaguer y el lateral de las vías del Ferrocarril Mitre”.
Asimismo, el pliego técnico de la primera etapa informaba: “El proyecto consiste en desarrollar un nuevo parque público en terrenos correspondientes a la ex Playa Ferroviaria de Colegiales. La presente licitación consiste en una primera etapa de ejecución del nuevo espacio verde en el extremo sur de la parcela. El parque integrará el predio del ferrocarril a la trama urbana, incorporando nueva superficie absorbente, peatonal y recreativa; mejorando las condiciones ambientales del entorno y ampliando la oferta de espacio público”.
En tanto, las fuentes oficiales informan que el nuevo parque se configura maximizando la superficie vegetal y absorbente mientras vincula los extremos a través de senderos materializados en hormigón llaneado. Con estas condiciones, el proyecto de paisaje contempla la incorporación de arbolado de alineación sobre Moldes, nuevo arbolado en senderos, bosques urbanos de especies nativas, superficie de césped y herbáceas.
Dentro del predio además se generarán espacios de descanso utilizando adoquines existentes como suelo permeable. A su vez, las vías existentes y una serie de elementos ferroviarios se mantendrán como testigos del antiguo uso del predio. El proyecto además se completa con la incorporación de alumbrado peatonal, sistema de drenaje pluvial sustentable, tareas de paisajismo y reparaciones.
Recordemos que, en marzo de este año, el jefe de Gobierno de la Ciudad de Buenos, Horacio Rodríguez Larreta, presentó las metas de gestión 2022-2023 e incluyó la construcción de un espacio verde en este barrio: “Nos comprometemos a construir un polo que combine espacios verdes, comercios y zonas culturales, para que los vecinos y vecinas de Colegiales puedan disfrutar y encontrarse con la naturaleza. La obra impactará en la vida de más de 80.000 personas”.
Esta ex playa de maniobras fue dividida en lotes, muchos de los cuales se remataron para construir edificios de viviendas y comercios. Todo esto pese al pedido de los vecinos para constituir un parque público en todo el predio.
Por Sistema Urbano
